驰盈配资众捷汽车董事长孙文伟：积极开拓新能源汽车客户

　　4月25日，众捷汽车（301560）在深交所创业板鸣锣上市。从2010年成立以来，众捷汽车深耕汽车热管理系统零部件领域，成功跻身国际优秀汽车零部件供应商行列。公司拥有3000余种型号零部件产品驰盈配资，每年出货1亿多件精密加工件产品，终端客户几乎覆盖所有中高端车企。

　　“从创立之初，我们就明确了公司要全球化发展的战略，产品聚焦海外市场，聚焦高端车型和高端客户。”众捷汽车董事长孙文伟表示，公司致力于为全球的汽车热交换和动力总成模块提供最好的产品，“相信在我们的共同努力下，众捷汽车必将迎来更加辉煌的明天”。

　　新能源汽车业务持续发力

　　“在新能源汽车逐渐替代传统燃油车的全球性趋势下，众捷汽车将主营业务与新能源汽车产业发展深度融合。”孙文伟给出这样一组数据：新能源汽车的热管理系统单车价值量在5000元至1.15万元区间，约是传统燃油车单车价值量的3倍，市场空间显著扩大，预计2025年中国汽车热管理系统市场空间或超1000亿元。

　　在他看来，本土企业依托供应链优势和技术迭代，有望在细分领域实现弯道超车，而众捷汽车将极大受益于国内新能源的快速发展。也正是在上述背景下，众捷汽车在电池热管理、智能温控等领域加速创新，并优化国内客户结构，以谋求在行业变革中进一步巩固市场地位。

　　在技术研发方面，众捷汽车持续加大研发投入，成功开发出热泵系统阀体及阀体部件、电动压缩机核心零部件等新能源汽车空调系统核心零部件。积极引入前沿的数字化、智能化技术，对传统弯管生产线进行智能化改造，利用机械手结合PLC控制系统取代人工。基于PLM产品全生命周期管理系统，在产品设计阶段对数据进行集成管理驰盈配资，确保研发数据和量产数据的无缝对接。

　　在生产管理方面，众捷汽车引入ERP系统、自动化设备和智能仓储，实现生产效率和管理水平的全面提升。通过优化生产工艺、推广节能减排技术，推动产业链上下游的绿色转型，获评“江苏省绿色工厂”、国家级专精特新“小巨人”企业等荣誉称号。如今，公司拥有24项发明专利、101项实用新型专利，核心技术覆盖精密加工、数字化管理等诸多方面。通过智能工厂的构建，众捷汽车大幅缩短产品研制周期，降低单位产品生产成本，提高了生产效率。

　　在市场拓展方面，众捷汽车积极开拓新能源汽车客户，与特斯拉、比亚迪、长城等新能源龙头企业深入合作。统计数据显示，众捷汽车新能源汽车零部件产品收入占比从2019年的11.11%提升至2024年的37.41%。其中在2024年，众捷汽车对比亚迪的收入达到1300万元左右，年度订单达到8000余万元——公司产品正在获得越来越多头部新能源车企的认可。

　　海外业务高歌猛进

　　“众捷在2010年创立之初，第一个量产项目就是大众，快捷的行动力，这也是众捷名字的由来。”孙文伟的介绍，让人一下就记住了“众捷汽车”这个名字。“公司创立之初，我们就明确了全球化发展的战略，产品聚焦海外市场，聚焦高端车型和高端客户，致力于为全球的汽车热交换和动力总成模块提供最好的产品。”

　　孙文伟至今还记得，众捷汽车就租在一个两层楼的小厂房里，一楼是融资买来的5台数控机床，二楼是仓库。“因为没有太多资金装修办公室，我们就挤在二楼的过道里办公，夏天没有空调驰盈配资，冬天没有暖气。”

　　再将目光拉回到大众项目上，众捷汽车在很短时间内开发出几款零部件，得到了客户的高度认可。

　　作为来自中国的汽车零部件二级供应商，众捷汽车当年开发国外客户和国外市场面临重重考验，“不仅产品质量门槛要求高，而且考验销售不仅要有流利的英语，还要有全球视野，能理解客户的要求”。

　　每次去国外拜访客户，孙文伟都会带上两个大行李箱：一个箱子装换洗的衣物，另一个箱子装满公司生产的样品，“每次进出不同国家的海关，我都要打开箱子向海关重复解释这些是我们提供给客户的样品”。

　　“正是因为我们主动、多次的与客户进行面对面、技术层面、销售细节等方面的沟通，欧美的客户逐渐开始信任我们的能力，慢慢与我们合作起来。”孙文伟表示，经过6年的积累，众捷汽车凭借领先的技术实力与快速响应的服务体系，成功赢得马勒、翰昂、马瑞利、摩丁、康迪泰克等全球顶尖汽车零部件一级供应商的认可。通过向全球一级零部件巨头供货，终端客户已经覆盖奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、通用和福特等中高端品牌，以及比亚迪、长城、上汽等自主品牌。

　　2017年，众捷汽车成立墨西哥工厂，服务北美市场和客户；2021年，公司收购巴塞罗那工厂，开拓欧洲市场，并组建专业海外运营团队，相继在美国、英国设立销售公司，实现全球三大时区无缝覆盖的服务体系。

　　如今，众捷汽车在技术深度、全球化布局和客户资源方面构建了核心壁垒，形成了较强的竞争力，“我们与跨国一级供应商建立深度绑定的关系，通过协同开发积累技术经验，形成客户黏性和行业口碑。”孙文伟表示，众捷汽车拥有3000余种型号零部件，涵盖空调热交换器、油冷器、电池冷却器等，年出货量超1亿件，满足了多品牌定制化需求。值得关注的是，众捷汽车的营业收入也实现了持续高速增长。2019年至2024年，公司营业收入从3.64亿元增至9.78亿元，复合增长率达到21.87%，超过国内大多数同行。

　　站在全新的发展起点

　　“随着众捷汽车成功上市，我们站在了一个全新且意义重大的发展起点上。”对公司未来的发展，孙文伟充满信心。

　　在技术创新方面，上市后，众捷汽车将拥有更充足的资金加大研发投入。持续聚焦汽车热管理系统核心技术，比如进一步优化电动压缩机和热泵技术，提升能源利用效率，降低能耗，使产品更契合新能源汽车节能、环保的发展趋势。

　　在市场拓展方面，依托上市带来的品牌影响力提升，众捷汽车有望巩固与现有国际知名客户如马勒、翰昂、摩丁等的深度合作，进一步扩大在全球汽车热管理系统零部件市场的份额。尤其是在新能源汽车领域，全力开拓更多新能源车企客户，加大对特斯拉、比亚迪、长城等企业业务合作的广度和深度，提升新能源汽车零部件产品的销售收入占比，加速在新能源汽车热管理市场的布局。

　　“产能扩充和智能制造升级上，募集资金将助力数字化智能工厂建设及扩产项目的高效推进。”孙文伟表示，届时，新增的4144万件（套）零部件生产能力，不仅能满足市场不断增长的需求，还将借助智能化设备和先进管理系统，进一步提升生产效率、降低成本，增强产品的市场竞争力。同时，新建研发中心项目将汇聚行业优质人才，保持公司在行业内的技术先进地位。

　　“我也想对一直支持我们的投资者说，感谢你们的信任与支持，选择与众捷携手同行。”孙文伟表示，“上市后驰盈配资，我们将把每一份投资都转化为发展的动力，致力于为股东创造长期、稳定、丰厚的回报，相信在我们的共同努力下，众捷必将迎来更加辉煌的明天，在汽车零部件行业书写属于我们的传奇篇章。”

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